Безопасный лёд
Не допустить происшествий на льду – такую цель ставят в преддверии зимы спасатели. Во второй декаде ноября в Каменске-Уральском проходит месячник безопасности на водных объектах, так как в этот период времени лёд ещё очень тонкий и провалиться в воду могут не только тяжелые транспортные средства, но и люди.
Сотрудники 63 ОФПС, управления ГОЧС Каменска-Уральского и Глсинспекции по маломерным судам в очередной раз отправились в рейд. Побывали на плотинке реки Каменка, а также в районе школы № 29, около родника, у пешеходного моста и станций «Металлист» и «Салют» на Исети.
Сделанные замеры говорят о том, что пока выходить на лед опасно: толщина льда пока от 7 до 14 сантиметров. Этого недостаточно. Именно об этом и говорили специалисты всем, кто встретился – рыбакам, лыжникам, подросткам, которым не терпится покататься с горок. Всем выдали памятки по мерам предосторожности и правилам поведения на льду. Рыбакам и детям, которые так рискуют своей жизнью при нахождении на водоемах, были вручены печатные напоминания о потенциальной опасности, которой они себя подвергают.
В местах наиболее вероятного выхода людей на лёд установлено 14 предупреждающих знаков.
Хотелось бы еще раз напомнить жителям меры предосторожности и правила поведения на льду:
- прежде чем выйти на лед, убедитесь в его прочности;
- используйте нахоженные тропы по льду. При их отсутствии, стоя на берегу, наметьте маршрут движения, возьмите с собой крепкую, длинную палку, обходите подозрительные места;
- в случае появления типичных признаков непрочности льда (треск, прогибание, появление воды на поверхности льда) немедленно вернитесь на берег, идите с широко расставленными ногами, не отрывая их от поверхности льда, в крайнем случае – ползите;
- не допускайте скопление людей и грузов в одном месте на льду;
- исключите случаи пребывания на льду в плохую погоду (в туман, снегопад, дождь, а также ночью);
- не катайтесь на льдинках, обходите перекаты, проруби, край льда. При отсутствии уверенности в безопасности пребывания на льду лучше обойти опасный участок по берегу или дождаться надежного замерзания водоема;
- никогда не проверяйте прочность льда ударом ноги.
Если лед проломился:
- не паникуйте, сбросьте тяжелые вещи, удерживайтесь на плаву, зовите на помощь;
- обопритесь на край льдины широко расставленными руками, при наличии сильного течения согните ноги, снимите обувь, в которую набралась вода;
- старайтесь не обламывать кромку льда, навалитесь на нее грудью, поочередно поднимите, вытащите ноги на льдину;
- держите голову высоко над поверхностью воды, постоянно зовите на помощь.
Бывают ситуации, когда пострадавший не может самостоятельно выбраться из воды, в этой ситуации ему нужна срочная помощь. Делать это следует незамедлительно и очень осторожно:
- если беда произошла недалеко от берега и пострадавший способен к активным действиям, ему нужно бросить веревку, шарф, подать длинную палку, доску, лестницу;
- сообщите пострадавшему криком, что идете ему на помощь, это придаст ему силы, уверенность, надежу;
- можно взять длинный шест за оба конца, сориентировать его середину над пострадавшим и вытащить его из воды;
- для обеспечения прямого контакта с пострадавшим к нему можно подползти, подать руку или вытащить за одежду. В этой работе одновременно могут принимать участие несколько человек. Не подползайте на край пролома, держите друг друга за ноги;
- действовать необходимо решительно, смело, быстро, поскольку пострадавший теряет силы, замерзает, может погрузиться в воду;
- после извлечения пострадавшего из воды, его необходимо незамедлительно отогреть.
В том случае, если пострадавший скрылся под водой, его необходимо постараться вытащить как можно быстрее из воды и оказать помощь. В холодной воде замедляются функции всех систем организма. Оптимальные результаты могут быть достигнуты в лечебном учреждении, куда необходимо оперативно доставить пострадавшего.
Безопасная толщина льда для:
- Одиночного пешехода с ручной кладью – 7 см;
- Легкового автомобиля – 26-19 см.;
- Грузового автомобиля с грузом – 34-25 см.;
- Гусеничного трактора (легкового) – 52-39 см.;
- Тяжелого гусеничного трактора или легкового трактора с прицепом – 60-45 см.
Ст. инженер ООСПиП 63 ОФПС С. Сычугова
