Безопасное движение автотранспорта в приоритете
Трагедия на перекрестке улиц Пушкина и Мичурина стала поводом для внеочередного заседания городской комиссии по безопасности дорожного движения 24 августа. Его провел глава города Алексей Герасимов.
Заместитель начальника отдела ГИБДД в Каменске-Уральском Сергей Боровинских проинформировал участников заседании о ситуации на дорогах города за семь месяцев 2021 года. На 10 % в этом году по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла аварийность. Два человека погибли.
Самым аварийным днем недели на территории городского округа считается воскресенье, на втором месте−- пятница. Наиболее часто ДТП случаются в часы пик ― с 14 до 19 часов, констатируют в ГИБДД. Самые распространенные ДТП ― это столкновения автомобилей. Увеличилось в этом году количество наездов на пешеходов, в том числе на пешеходных переходах. В трех случаях из 9 наезды на пешеходов произошли по вине самих пешеходов.
Большую опасность представляют сегодня нерегулируемые пешеходные переходы, акцентируют представители ГИБДД. В Каменске ДТП на таких переходах в этом году произошли на Исетской 7, Кунавина 11, Слесарей 24, Рябова 18. Как обычно, самыми опасными в плане аварийности остаются магистральные улицы, но этот перечень вполне уже могут пополнить после выполненных ремонтов улицы Красных Орлов, 2-я Рабочая, Исетская и другие.
Глава города, председатель комиссии по безопасности дорожного движения Алексей Герасимов подчеркнул: в течение 2021 года все необходимые мероприятия по предупреждению аварийности выполняются. Так, в зимний период в разы вырос объем убранного с дорог и тротуаров и вывезенного снега. Особое внимание уделялось треугольникам видимости ― на перекрестках. Выполнены ремонты дорожного полотна на 33 участках. Нанесена разметка. На Кунавина 11 установлен новый светофорный объект. На очереди ― светофорный объект на Белинского ― Каменская. Аукцион на выполнение этих работ объявлен. Предписания ОГИБДД выполняются.
Сейчас на перекрестке Пушкина и Мичурина, чтобы исключить движение пешеходов по проезжей части, установлены ограждения. Но этого недостаточно, заявил Алексей Герасимов. Нужно приучить пешеходов ходить через ближайший перекресток, где установлен светофор. Для этого следует организовать дежурство нарядов ОГИБДД. Кроме того, так как водители именно здесь, на спуске с путепровода часто превышают скорость, нужно установить камеры фиксации нарушений правил дорожного движения (ТСАФ). Такие меры помогут организовать безопасное движение и предотвратить другие столкновения.
Движение автомобилей, в том числе большегрузных, на данном участке очень интенсивное. И в будни, и в выходные, в любое время года. Строительство на перекрестке Пушкина- Мичурина ещё одного светофорного объекта, по мнению специалистов, станет причиной образования заторов как на подъеме, так и на спуске с путепровода. Участники заседания пришли к выводу, что необходимо индивидуальное проектирование организации дорожного движения данного участка дороги, следует проанализировать ситуацию и провести дополнительное обследование.
***
В преддверии нового учебного года ОГИБДД акцентирует внимание на состоянии улично-дорожной сети вблизи образовательных учреждений. Все замечания должны быть устранены до 1 сентября. Со своей стороны УГХ активно этим занимается. В частности, обустроен нерегулируемый пешеходный переход на пересечении улиц Белинского и 4 Пятилетка. Старые светильники заменены светодиодными на подходах к школе № 19 и всем корпусам детскоого сада № 83, установлено светодиодное освещение тротуара на подходе к лицею №10. Ведутся работы по обустройству проезда между детскими садами №27 и 70.
